‘ગેટવે ઓફ ઈન્ડિયા’ને મુંબઈનો તાજમહેલ કહેવામાં આવે છે.. પણ હવે ભવ્ય ઈમારતમાં તિરાડો? અધધ આટલા કરોડના ખર્ચે કરાશે રિસ્ટોરેશન..

by kalpana Verat
Gateway of India awaits restoration funds as cracks develop in iconic structure

News Continuous Bureau | Mumbai

ઉનાળો હોય કે શિયાળો હોય કે વસંત હોય કે ચોમાસું, ગેટવે ઓફ ઈન્ડિયા મુંબઈવાસીઓ માટે મનપસંદ હેંગઆઉટ સ્પોટ છે. તે મુંબઈના ટોચના પ્રવાસી આકર્ષણમાં પણ ગણાય છે અને આખા વર્ષ દરમિયાન પ્રવાસીઓની ભીડ રહે છે. જોકે, 100 વર્ષથી વધુના ઈતિહાસ સાથે, ગ્રેડ-1 હેરિટેજ સ્મારકોની સ્થિતિ ચિંતાનું કારણ બની ગયું છે.

ગેટવેના તાજેતરના સ્ટ્રક્ચરલ ઑડિટમાં આગળના ભાગમાં તિરાડો અને તેમાં વનસ્પતિ વૃદ્ધિ અને વોટરપ્રૂફિંગ અને ડોમમાં પ્રબલિત સિમેન્ટ-કોંક્રિટને નુકસાન હોવાનું બહાર આવ્યું છે. રાજ્યના પુરાતત્વ અને સંગ્રહાલયોના નિર્દેશાલયે સરકારને આશરે 6.9 કરોડની પુનઃસ્થાપન દરખાસ્ત સબમિટ કરી છે અને તેની મંજૂરીની રાહ જોઈ રહી છે.

ડિરેક્ટોરેટે ગયા અઠવાડિયે સાંસ્કૃતિક બાબતોના પ્રધાન સુધીર મુનગંટીવારને રજૂઆત કરી હતી અને તેમને સ્થિતિ વિશે જાણ કરી હતી. પ્રેઝન્ટેશન મુજબ, પોઇન્ટિંગ બગડ્યું છે, અને ભૂતકાળની ઘર્ષક સફાઈને કારણે પથ્થરમાં ખાડો પડ્યો છે, જે સલ્ફેટના સંવર્ધન અને શેવાળ તરફ દોરી જાય છે. ગેટવેનું નિરીક્ષણ પુરાતત્વ વિભાગ અને સંરક્ષણ આર્કિટેક્ટ આભા નારાયણ લામ્બા દ્વારા સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવ્યું હતું અને આભા નારાયણ લામ્બા વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો.

આ સમાચાર પણ વાંચો : Women’s Day 2023: મુંબઈના ‘આ’ રેલવે સ્ટેશન પર મહિલારાજ, તમામ બાબતો મહિલાઓના હાથમાં છે!

મહારાષ્ટ્ર પુરાતત્વ વિભાગના ડિરેક્ટર તેજસ ગર્ગેએ જણાવ્યું હતું કે, અમારા રત્નાગીરી પ્રદેશના ડિરેક્ટર અને આર્કિટેક્ટ દ્વારા તિરાડો અને નુકસાનનું સંયુક્તપણે નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. સ્મારક પર છેલ્લું સમારકામ 2006 માં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. સ્મારકના સંરક્ષણ ઉપરાંત, યોજના આસપાસના પાથવે, પાણી તરફ જતા પગથિયાં અને ઐતિહાસિક રેલિંગ અને બોલાર્ડને સંબોધિત કરે છે. આ એક પ્રોજેક્ટ છે જે તમામ હિસ્સેદાર સરકારી એજન્સીઓને બોર્ડમાં લઈને સર્વગ્રાહી રીતે જોવામાં આવે છે. આ માળખું MbPT ની માલિકીનું છે, તેની જાળવણી પુરાતત્વ વિભાગ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને આસપાસના વિસ્તારની દેખરેખ BMC દ્વારા કરવામાં આવે છે.

લામ્બાએ ઉમેર્યું કે, BMC દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા ગેટવેની આસપાસના પ્લાઝાના બ્યુટિફિકેશનની કામગીરી ચાલી રહી હતી. વાસ્તવિક માળખાના સંરક્ષણ માટે એક વર્ષનો સમય લાગશે, અને અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે મંજૂરી ટૂંક સમયમાં આપવામાં આવશે જેથી ચોમાસાની શરૂઆત પહેલા કામ શરૂ થઈ જાય, સાથે તેમણે કહ્યું મુનગંટીવારેએ ખાતરી આપી છે કે માળખાને “ગંભીર નુકસાન” ના કારણે, સંરક્ષણ કાર્ય “વહેલામાં વહેલી તકે હાથ ધરવામાં આવશે.

ગેટવે એ ઈન્ડો-સારાસેનિક શૈલીમાં એક સ્થાપત્ય સ્મારક છે, જે 1911માં અરબી સમુદ્રના દરિયા કિનારે અપોલો બંદર બંદરગાહ ક્ષેત્રમાં તેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારે ઈંગ્લેન્ડના રાજા જ્યોર્જ પંચમ અને તેમની પત્ની મેરી ભારત આવી રહ્યા હતા. જો કે, તેમની કમનસીબી હતી કે તેઓ ફક્ત તેનું મોડેલ જ જોઈ શક્યા જે જ્યોર્જ વિન્ટેટ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. મોડેલ અનુસાર, તેનું બાંધકામ 1924 માં પૂર્ણ થયું હતું. જો કે તેનો પાયો 31 માર્ચ 1911ના રોજ જ નાખવામાં આવ્યો હતો.

આ સમાચાર પણ વાંચો :   બીપીને કંટ્રોલમાં રાખે છે, લીલા મરચાની પેસ્ટ, સ્વાદ પણ એવો કે ભુલી નહીં શકો…

 

You Might Be Interested In

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More